Ako urobiť podošvu zimnej obuvi nešmykľavou?
Na zimné čižmy a členkové topánky sa kladú osobitné požiadavky: hlavné je, aby sa obuv nešmýkala, inak sa môže prechádzka po zľadovatených chodníkoch skončiť vážnym problémom. Existuje niekoľko spôsobov a pomôcok, ktoré umožňujú zvýšiť priľnavosť podošvy k ľadovému povrchu a dosiahnuť, aby sa nohy nerozchádzali.

Aká obuv sa nešmýka?
V zime, najmä na začiatku a na konci sezóny, je počasie veľmi premenlivé. Nočné mrazy sa striedajú s denným topením, v dôsledku čoho sa cesty a chodníky pokrývajú tenkou ľadovou kôrkou. Preto pri výbere obuvi na zimné prechádzky treba venovať pozornosť nielen vzhľadu modelu, ale aj pohodliu a stabilite na šmykľavom povrchu.
Aby sa obuv nešmýkala, musí spĺňať tieto požiadavky:
- Podošva je vyrobená z materiálu, ktorý zabezpečuje dobrú priľnavosť k vozovke. Môže to byť obyčajná alebo termoplastická guma, kaučuk.
- Dezén má nie príliš hlboké, ale chaoticky usporiadané drážky. Čím je vzor chaotickejší, tým lepšia je priľnavosť.
- Lepšie je uprednostniť modely s plnou podošvou alebo nízkym širokým opätkom.
- Výška platformy maximálne 5 cm.
Nie je dobré, keď sa pri chôdzi opätok nakláňa dozadu a špička čižmy sa dvíha o viac ako 1 cm.
Pri kúpe nového páru čižiem si treba už v obchode overiť, či sa podošva nešmýka. Lepšie je vybrať si obuv vyrobenú v krajinách, kde vedia z prvej ruky, čo je zima a poľadovica. Sú to napríklad Rusko, Fínsko, Nórsko, Nemecko.
Ktorá podošva je najnešmykľavejšia?
Podošva topánok sa vyrába z rôznych prírodných a syntetických materiálov, ale pre zimné modely sa najviac hodí obyčajná alebo termoplastická guma.
- Gumená podošva je trvácna a výborne znáša teplotné výkyvy. Pružný elastický materiál zabezpečuje spoľahlivú priľnavosť k ľadovému povrchu, preto je v čižmách s gumenou podrážkou chôdza v zime úplne bezpečná.
- V termoplastickej gume (TPE) sú spojené vlastnosti vulkanizovaného kaučuku a termoplastov. Pevnosť a pružnosť sú hlavnými prednosťami tohto materiálu. Obuv s takouto podošvou je ľahká a pohodlná, na ľade sa vôbec nešmýka. TPE si zachováva svoje vlastnosti pri poklese teplôt až do -45 °C.
Neodporúča sa vyberať si zimné topánky s podrážkou z tunitu, prírodnej kože alebo polyuretánu. Tieto materiály v chlade stvrdnú a stanú sa neuveriteľne šmykľavými.
Prečo sa podošva šmýka?
Podrážka vyrobená z pórovitého materiálu, napríklad z polyuretánu, stratí v mraze pružnosť a plastickosť. Mikropóry, ktorých je na jej povrchu veľa, sa uzatvoria. Podrážka je potom úplne hladká a obuv sa začne šmýkať.
Čižmičky na „krupici“, ako polyuretán často nazývajú bežní ľudia, sú vhodné pre tých, ktorí trávia v mraze najviac pol hodiny a presúvajú sa prevažne autom. Pre každodennú zimnú obuv je polyuretán nevhodný, pretože pri teplote pod -20 °C sa začína lámať a drobiť a podrážka sa veľmi šmýka.
Čím potrieť podrážku, aby držala na ľade?
Ak sa obuv veľmi šmýka a vy módne čižmy vôbec nechcete meniť, môžete vyskúšať domáce prostriedky a pokúsiť sa problém vyriešiť sami.
Čo teda urobiť so šmykľavou podrážkou, aby ste si zachovali reprezentatívny vzhľad a zvýšili svoju stabilitu na ľadovej ploche?
- Mriežka zo superlepidla. Podrážku topánky odmastite alkoholom alebo riedidlom a potom celý povrch pokreslite lepidlom. Pre silnejší účinok môžete lepidlo naniesť ešte raz, keď prvú vrstvu necháte zaschnúť. Potom topánku položte na piesok a poriadne ju pritlačte, aby sa zrnká zahryzli do lepidla. Vlastnoručný dezén je hotový. Hlavne v takejto obuvi nechoďte po byte, aby ste si nepokazili podlahy.
- Silikónové lepidlo. Spodnú časť podrážky ošetrite hrubým brúsnym papierom a potom ju natrite silikónovým lepidlom. Postup zopakujte dvakrát, potom topánky sušte, kým lepidlo úplne nevytvrdne (asi 2 dni).
- Kaprónová pančucha. Keď podpálite staré podkolienky alebo pančucháče z kaprónu, roztopia sa. Vznikne z nich hustá lepkavá hmota, ktorá sa po kvapkách nanáša na podrážku.
- Plastické farby push-up. Farby na vytváranie plastických obrázkov z detských kreatívnych sád pomôžu vyriešiť problém so šmykľavou podrážkou. Stačí ňou natrieť podrážku a nechať farby zaschnúť. Vzniknutý pórovitý vzor zabráni šmyku na poľadovici.
Zúfalí majitelia šmykľavej obuvi vymýšľajú tie najneuveriteľnejšie spôsoby, ako podrážku zaistiť. Napríklad sa hovorí, že povrch podrážky môžete nastrúhať strúhadlom alebo ho poškriabať nožom. Možno aj áno, škoda len, že sa pritom ničia čižmy. Ďalší pochybný spôsob je natrieť podrážku prerezaným zemiakom. Škrob sa na nej zachytí a na niekoľko minút urobí obuv menej šmykľavou.
Čo prilepiť na čižmy, aby sa nešmýkali?
Znížiť šmyk pomôžu kúsky flanelu, náplasti alebo brúsneho papiera prilepené na spodnú časť podrážky.
Aby doma vyrobený protisklzový náter vydržal čo najdlhšie, obuv pred začatím práce dôkladne umyte a osušte. Osobitnú pozornosť venujte zadnej a prednej časti podošvy, na ktoré sa nalepia kúsky plsti alebo leukoplastu, a to v rôznych smeroch. Ak chcete zachovať vzhľad obuvi, biely leukoplast môžete premaľovať čiernym fixom.
Tento spôsob je jednoduchý a dostupný, ale nie je trvanlivý. Najneskôr o dva dni sa prúžky odlepia a prácu budete musieť zopakovať.
Tým, ktorí neveria na domáce prostriedky a hľadajú spoľahlivejšie riešenia, odporúčame obrátiť sa na ktorúkoľvek opravovňu obuvi a dať si na podošvu nalepiť gumenú protišmykovú vložku. Tu si môžete zvoliť hrúbku aj vzor nášľapu. Obuv sa nielenže prestane šmýkať, ale bude aj teplejšia.
Pomôcka na zimnú obuv.
V lekárňach alebo v predajniach s domácimi potrebami nájdete špeciálne pomôcky, ktoré zvyšujú priľnavosť k povrchu a spoľahlivo chránia pred pádom pri akejkoľvek poľadovici. Sú to gumené výrobky s kovovými vložkami v oblasti päty a špičky.
Protisklzové návleky sa obúvajú na čižmy tesne pred odchodom z domu, pretože s takýmito návlekmi sa po byte nedá pohybovať. Výrobok vyzerá celkom esteticky. Niektoré modely sa dajú prispôsobiť aj na elegantné dámske členkové čižmy s podpätkom.
Protisklzové návleky sú najúčinnejším a najspoľahlivejším spôsobom, ako sa chrániť na ľadovom povrchu.
Nestojí za to riskovať zdravie a počas poľadovice nosiť šmykľavú obuv. Existuje mnoho spôsobov, ako sa tomuto problému vyhnúť. A ak si nechcete pokaziť vzhľad nových čižiem alebo topánok, ktorých podošva nie je dostatočne priľnavá, radšej si kúpte protisklzové návleky alebo ich odneste do opravovne, kde vám majster opatrne nalepí vhodný nášľap.





Ako možnosť - nechať si do podošvy namontovať hroty (ak to podošva umožňuje) v pneuservise... nedávno si to dal spraviť kamarát, zatiaľ to poriadne nevyskúšal.
A ešte lepšie pásy z terénneho vozidla.
Naneste po kvapkách horúcim lepidlom (z tavnej pištole) na celú podrážku.
V 70. rokoch neboli žiadne špeciálne pomôcky, ale platformová obuv existovala, dokonca aj zimná. Študoval som večerne na polytechnike. Tam medzi vysokoškolskými budovami sneh nikdy neodpratávali, študenti ho aj tak všetok zošliapu) a cez deň ho aj tak ušliapali do takej miery, že bolo treba do podpätkov zaskrutkovať malé skrutky — pomáhalo to.
Pri kúpe treba prejsť podrážkou po dlani. Ak dobre kĺže—radšej ju neberte…
Jednoducho som zaskrutkoval niekoľko malých skrutiek. Už minulú zimu……!
Už 5 rokov používam protisklzové návleky. Som spokojný. Odporúčam všetkým.